18个铁路局2018年客运量大排名,上海局一览众山小

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18个铁路局2018年客运量大排名,上海局一览众山小

中国18个铁路局,哪家铁路客运实力强,发送旅客人数多,客运收入高呢?今天铁路要闻(ID:tieluyaowen)就给大家来盘点一下,希望大家喜欢。

第一名,上海铁路局:6.78亿人,768亿元客票收入

上海局,车迷称之为动局,为啥?当然是动车组多了,动车组多,自然旅客发送人数多,客票收入多,所以在这个榜单上,动局可谓是睥睨天下,一览众山小。我们来看看动局到底有什么样的实力。

2018年发送旅人人数6.78亿人,(2017年6.28亿人),同比增长7.8%。客票收入方面,2018年768亿元,(2017年703亿元),同比增长9.2%。


第二名,广州铁路局:4.7亿人,579.5亿元

广州局,车迷称之为抢铁,主要是部分线路进行了市场化改制,票价采取市场化定价,所以票价很高,很多人都觉得他们是在抢钱,所以称之为抢铁。

2018年发送旅客人数4.7亿人,(2017年4.134亿人),同比增长13.7%。广州局旅客发送人数增长量排第一,增长幅度排第5。客票收入方面,579.5亿元,(2017年511亿元),同比增长13.4%,增量第一,增幅第六。


第三名,?#26412;?#23616;:3.2亿人,456.7亿元

?#26412;?#23616;,人称拆局或者帝都局。

2108年发送旅客3.2亿人,(2017年3.07亿人),同比增长4.3%;客票收入方面,456.7亿元,(2017年430.7亿元),同比增长6%


第四名,?#21861;?#23616;:2.93亿人,289.3亿元

?#21861;?#23616;,人称电局,因为新中国第一条电气化铁路诞生在这里。

2018年旅客发送人数,2.93亿人,(2017年2.45亿人),同比增长19.4%,增量排名与增幅排名均排第三位。客票收入方面:2018年收入289.3亿元,(2017年222亿元),同比增长30.2%,增幅排第三。


第五名,沈阳局:2.37亿人,185.5亿元

沈阳局,人称损局。沈阳局,旅客发送人数排第5,但是客票收入只排第7。

2018年旅客发送人数2.37亿人,(2017年2.35亿人),同比增长1%;客票收入方面185.5亿元,(2017年178.3亿元),同比增长4%


第六名,?#21916;?#23616;:2.36亿人,230亿元

?#21916;?#23616;,人称套局。旅客发送人数略少于沈阳局,但是客票收入高于沈阳局。

2018年旅客发送人数2.36亿人,(2017年2.22亿),同比增长6.4%;客票收入方面,230亿元,(2017年210亿元),同比增长9.4%。


第七名,武汉局:1.84亿人,212亿元

武汉局,人称热干面局或者枢纽局,或者跨越局。旅客发送人数排第7,但是客票收入却排第6。

2018年旅客发送人数1.84亿人,(2017年1.76亿人),同比增长4.5%;客票收入方面,212亿元,(2017年193.7亿元),同比增长9.5%。


第八名,济南局:1.46亿,153.8亿元

济南局,人称挤局,现在又称?#25910;?#23616;,主要原因是胶济客专?#25910;喜欢稀?/span>

2018年旅客发送人数1.46亿人,(2017年1.35亿人),同比增长7.4%;客票收入方面,153.8亿元,(2017年145.4亿元),同比增长5.7%。


第九名,郑州铁路局:1.35亿人,146.7亿元

郑州局,人称纸局,因为郑州局的水牌都是纸做的。

2018年旅客发送人数1.35亿人,(2017年1.27亿人),同比增长6.8%;客票收入方面,146.7亿元,(2017年135亿元),同比增长8.6%。


第十名,南宁铁路局:1.15亿人,99.4亿元

南宁局,人称二手局,至于原因你懂的,通常其他局?#26377;?#36710;了,一些二手车需要转让,南宁局是理想去处。南宁局旅客发送人数排第10,但是客票收入只排第11位。

2018年旅客发送人数1.15亿人,(2017年1.03亿人),同比增长12.1%;客票收入方面,99.4亿元,(2017年86.6亿元),同比增长14.7%。



18个铁路局2018年客运量大排名,上海局一览众山小



很多人将这两个字看成面皮

第十一名,西安铁路局:1.11亿人,126亿元(增幅第一)

西安局,人称金刚局,原因就是韶山7D外号叫金刚,西安局韶山7D多,所以人称金刚局,但是也有人称为面皮局,原因就是西安站的那个字体,远远地看上去像“面皮”二字。西安局旅客发送人数排第11,但是客票收入却排第10。

2018年旅客发送人数1.11亿人,(2017年9071.6万人),同比增长22.6%,增幅全路第一,增量2054.7万人,增量也排到了第4位;客票收入方面,126亿元,(2017年96.4亿元),同比增长30.6%,客票收入方面,西安局增幅同样位居第一。


第十二名,哈尔滨局:1.1亿人,82.7亿元

哈尔滨局人称红肠局,主要是哈尔滨局的所有卖货车上都有红肠了。

2018年旅客发送人数1.1亿人,(2017年1.12亿人),同比增长﹣1.3%,18个铁路局里面唯一一个负增长的铁路局;客票收入方面,82.7亿元,(2017年80.7亿元),同比增长2.4%。



第十三名,太原局:7520.7万人,50.4亿元

太原局,人称煤局。太原局以下,旅客发送人数进入千万级别了。太原局旅客发送人数排第13位,但是客票收入却只排到第16位。

2018年旅客发送人数7520.7万人,(2017年7313万人),同比增长2.8%;客票收入方面,50.4亿元,(2017年45.7亿元),同比增长10.2%。


第十四名,兰州局:6082.7万人,56.99亿元(旅客增幅排第2)

兰州局,人称拉面局,还有美女局、会玩局等,绰号众多。兰州局旅客发送人数排第14,但是客票收入排第13。兰州局旅客增幅排全路第2位。

2018年旅客发送人数6082.7万人,(2017年5006万人),同比增长21.4%;客票收入方面,56.99亿元,(2017年48.74亿元),同比增长16.9%。


第十五名,昆明铁路局:5463.5万人,56.9亿元(收入增幅第2)

昆明局,人?#31080;?#20934;局。昆明局客票收入增幅第二。

2018年旅客发送人数5463.5万人,(2017年4759.6万人),同比增长14.7%;客票收入方面,56.9亿元,(2017年43.6亿元),同比增长30.5%,客票收入增幅排名第2。


第十六名,乌鲁木齐局:3802.5万人,51.2亿元

乌鲁木齐局,人称鸟局,也叫调图局,因为不停在调图。鸟局旅客人数排第16,但是客票收入排第15。

2018年旅客发送人数3802.5万人,(2017年3557.9万人),同比增长6.8%;客票收入方面,51.2亿元,(2017年46.3亿元),同比增长10.7%。


第十七名,呼和浩特局:3566.6万人,24.7亿元

呼和浩特局,人称忽悠局,原因是该局做出的?#20449;?#22823;多数都没有兑现。

2018年旅客发送人数3566.6万人,(2017年3467万人),同比增长2.8%;客票收入方面,24.7亿元,(2017年24.2亿元),同比增长2.3%。


第十八名,青藏铁路公司:1636.4万人,21.5亿元

中国铁路青藏集团有限公司,人称高原局。

2018年旅客发送人数1636.4万人,(2017年1480.3万人),同比增长10.5%;客票收入方面,21.5亿元,(2017年19.9亿元),同比增长8.1%。


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