坐着火车去拉萨 彩虹伴我阅美景

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列车奔驰在青藏铁路格拉段沱沱河特大桥上。本报特约通讯员 谢 影 摄

  6月的西藏美丽如画。沿着青藏铁路绵延的钢轨,列车在铺着绿毯的高原上奔驰。牛羊遍布大地,云朵在远山之上投下移动的身影。更远的天边,常年不化的积雪点缀着山峰,阳光照耀,像黄金一般辉煌。风笛阵阵,划?#38138;?#31353;。

  我贪婪地感受着眼前的这一切。如果说去西藏是一个梦想,那我就实现了梦想中的梦想:坐着火车头去拉萨。

  6月15日7时25分,从西宁开往拉萨的Z6801次列车经停那曲站。这里海拔4500多米,如事先安排好的那样,我走下车厢,登上机车。在接下来4个小时的时间里,我在司机室以火车司机的视野尽情享受着风景,体验火车司机的工作环境。辽阔的青藏高原毫无遮挡地在前方铺展开来,?#19994;?#36523;心完全融入机车铿锵有力的律动中,?#19994;?#24863;官被眼前的风景彻底捕获。

  与?#19994;?#27427;喜若狂形?#19978;?#26126;?#21592;?#30340;,是两位当值司机的淡定操作。主司机斯朗旺扎全神贯注地驾驶着机车,副司机关海涛戴着氧气管,目不转睛地盯着前方。我十分好奇他们眼中的进藏之路是什么样的。停车间隙,我问斯朗旺扎,第一次开火车进藏是什么感觉?“回?#19994;?#24863;觉。”他回答道。他来自西藏昌都,难怪这样说。

  不过,我也知道斯朗旺扎没有告诉?#19994;?#20869;容。我曾与青藏铁路开通运营的首趟列车司机李建明聊过,在他眼里,进藏之路“显?#26790;?#27604;漫长”。确实,一名合格的火车司机根本无暇顾及沿线风景。在他们眼中,只?#23567;?#23433;全”二字。从这一点来说,同样的角度,我们看见的景象是多么不同啊。

  对我来说,无论是坐在司机?#19968;?#26159;车厢里,有一点感受是相同的,那就是铁路的存在已经成为高原的一部分,丝毫看不出它对当地生态环境有什么影响。这趟列车的列车长王晓燕介绍:“青藏铁路开通运营近13年,列车没有在沿线丢弃过一袋垃圾。?#26412;臀业?#35270;野而言,一路上,我确实没有看见过任何垃圾,只有扑面而来的绿,只有随风掠过的蓝和空气中弥漫的草香。 

  高原天路,和谐之路。珍贵的景象被一一收入?#19994;?#38236;头:青藏公路上,?#38050;?#29286;牛闯入车道,车内的游客索性下车,与这些“不速之客”合影留念;?#40644;?#23490;寥无人的土地上,一位孤独的牧民?#36335;?#20174;天而降,一动不动,目送火车远去;高架桥拔地而起,一条?#24863;?#30340;高速公路正在建设中;随处可见的精致双层藏式民居、平整的水泥乡道、整齐划一的村庄布局,昭示着生活的希望。

  列车越接近拉萨,海拔?#38477;停?#32447;路两旁的植被也越来越多样化。风景一路变换,?#37027;?#22987;终舒畅。我能想象,此刻车厢里的旅客望向窗外的眼神。没有登上机车之前,在车厢里,我与来自河南的旅客陈国点有过交谈。为了西藏,他和女友?#40644;?#26469;了一次说走就走的旅行。坐着火车去拉萨,将成为他们最浪漫的旅行记忆。

  入藏旅游高峰即将到来,你是否?#24310;?#20102;坐火车去拉萨的打算?亲爱的旅客朋友,如果有一天,你坐上了去往拉萨的火车,请不要忘记?#20999;?#20026;青藏铁路保驾护航的高原铁路人,是他们克服了很多不为人知的困难,让欣赏这些风景成为可能。他们也是风景的一部分,请为他们鼓掌喝彩。

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